以高速公路行车时间和交通流量预测为研究对象,建立了行车时间预测和路段交通流量估计的时间传递模型,得到了车辆从任意时刻进入高速公路的行驶时间。并分析了增加传感器处交通流量观测值情况下公路的通行特性,重点讨论了对局部阻塞路段的运行时间和交通流量的影响,利用交通流量时间传递模型,给出了该路段车辆运行时间和交通流量的精确预测。
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