盾构隧道开挖引发的地表纵向变形问题是隧道建设过程中需要密切关注的问题之一。针对盾构施工在穿越风化花岗岩复合地层过程中易产生较大地表纵向变形,并威胁地面重要建筑物等已有基础设施安全的问题,本文基于广州市核心城区龙洞站至大源站区间盾构隧道工程,分析了盾构穿越花岗岩复合地层时的地表变形机理;基于经验公式计算地表纵向变形并与现场实测数据对比,分析了经验公式的适用性以及误差原因;提出控制地表纵向变形的地层注浆加固措施,为相似工程地质条件的工程施工提供经验指导。
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