以闫家山站为依托，针对多线换乘大型地铁车站站厅公共区面积超规等问题开展特殊消防设计研究。通过分析多线换乘地铁车站消防设计和人员疏散模式的不足，对多线换乘地铁站开展调研分析。在此基础上，根据公共区的布局和建筑尺寸，分析防火分区的划分及防火分隔优化方案，研究防排烟系统运行方案，提出排烟方式等解决措施，进而确定合理的建筑设计方案。通过火灾模拟软件研究消防设计的合理性及人员疏散的可行性和安全性，为指导地铁建筑设计方案提供技术支撑。
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