针对某新能源汽车顶盖冲压成形存在的开裂和回弹问题，用单因素分析法分析冲压工艺参数对零件质量的影响，获得各参数范围。通过正交试验和极差分析，以最小厚度和最大回弹量为评价目标，获得最优工艺参数组合并进行仿真试验。结果表明：采用新参数生成的零件成形充分、整体质量较好，零件最小厚度和最大回弹量均符合设计要求。
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