根据航空惯性试验台刹车控制系统设计需要和系统的特点，提出了飞机刹车装置动力学模型的总体框架，通过MATLAB/Simulink建立了仿真模型并进行仿真。结果表明，本文建立的刹车装置动力学模型简单实用，具有较好的真实性和可靠性，为航空惯性试验台刹车控制系统设计定型与控制算法整定提供了一个很好的研究平台。
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