摘要

利用磁流变液特性,设计一款汽车前轮磁流变制动器。分析制动器制动力矩的影响因素,并对制动器磁路进行设计,利用MATLAB软件对制动器制动力矩及结构参数影响进行仿真分析。分析得出,制动器工作圆环面外径、工作间隙对制动力矩有较大影响,设计的磁流变制动器能满足大部分车型的最大制动力矩要求且易实现线性控制。

  • 单位
    漳州职业技术学院