摘要

为探究我国春运人口省际流动特征及高铁发展对其造成的影响,基于腾讯春运迁徙数据,本文构建了2015和2018年省际流动网络模型,宏观上表征我国省际人口流动现象,并对其进行特征研究和对比分析。结果表明:春运人口省际流动网络结构基本稳定,但2018年网络内部的流动强度较2015年明显增大,其整体分布特征与人口分布特征相符;影响该网络的主要因素有城市发展成熟度、交通发展状况和旅游吸引力; 2018年网络内部形成新的交通枢纽,城市间直达性增强,内部联系增强;省际人口流动具有层聚特征,城市的流动等级与其自身及周围城市的经济和交通状况有关,高铁发展扩大了城市的辐射范围,部分城市流动等级发生变化。