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摘要
引入流空间理论，借助DPSIR模型的“驱动力—压力—状态—影响—响应”分析框架，分析高铁流空间创新要素流动产业效应影响机理。采用PLS结构方程模型对DPSIR模型路径进行拟合分析。采用熵权-TOPSIS法分析测算高铁流空间创新要素流动产业效应指数及其空间分布，并采用灰色关联分析法结合产业区位熵判断各产业影响效应关联。研究发现高铁驱动区域间创新要素流动进而影响产业结构影响区域经济。高铁流空间下创新要素流动产业效应区域间存在较大差异。高铁“流空间”创新要素流动效应对不同产业影响存在差异。本研究完善了高铁“流空间”效应测度方法，并从实证角度验证了创新要素流动产业效应，为高铁规划与产业创新发展提供借鉴。
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单位石家庄铁路职业技术学院; 防灾科技学院
