超音速火焰喷涂相比于点镀硬铬层材料以及等离子喷涂层而言,具有耐磨损、密度高以及强度高的特性,相对适用于要求较高的航空航天领域。在对某一型号的飞机的燃油接收管道外部的涂层剥落这一现象进行故障分析时,发现超音速火焰喷涂(HVOF)相对于其他种类的喷涂方式具有较高的性能,这一结论的获取是通过进行实际的超音速火焰喷涂实验,对比相同状态下的镀铬涂层进行样件实验以及模拟实验,然后针对性地对实验过程进行可行性分析获得。
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