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摘要
<正>1燃油箱内部结构改进1.1改进前存在的缺陷某型装载机燃油箱设置在其尾部配重下面,起到副配重作用。吸油管安装在燃油箱前端,当装载机下坡时,燃油在其重力作用下流向燃油箱前端,此时燃油箱前端油位较高,吸油管能顺畅吸到燃油。但是当装载机爬坡时,燃油在重力作用下流向燃油箱后端,此时燃油箱前端的油位较低,吸油管则可能吸不到燃油。因此,装载机爬坡前,必须将燃油箱加满燃油,否则吸油管可
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<正>1燃油箱内部结构改进1.1改进前存在的缺陷某型装载机燃油箱设置在其尾部配重下面,起到副配重作用。吸油管安装在燃油箱前端,当装载机下坡时,燃油在其重力作用下流向燃油箱前端,此时燃油箱前端油位较高,吸油管能顺畅吸到燃油。但是当装载机爬坡时,燃油在重力作用下流向燃油箱后端,此时燃油箱前端的油位较低,吸油管则可能吸不到燃油。因此,装载机爬坡前,必须将燃油箱加满燃油,否则吸油管可
