摘要

<正>为探讨汽车主被动集成测试工况,笔者通过分析现有的不同形态的正面碰撞被动安全标准和AEB C2C主流评价规程,并结合现有的技术水平,重点对碰撞目标物、测试速度和偏置率进行讨论分析,最后提出适合当前技术水平的主被动集成测试工况。

  • 单位
    中汽研汽车检验中心(广州)有限公司