通过某地铁隧道大断面暗挖施工为例，详细分析了临时支护产生裂缝的原因，针对原因，采取了对变形超限段增加临时型钢支撑、调整临时支护设计参数等裂缝控制应对措施，并提出了裂缝预控的注意事项。同时指出，要预防地铁隧道暗挖大断面临时支撑裂缝的产生，在设计阶段应充分考虑地层因素、地下水分布、结构断面参数、工序施工步骤等因数,有效增强临时支撑支护体系的刚度，以期对后续地铁工程建设提供一定的借鉴。
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