科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
以“一带一路”倡议下与中国涉贸的20个主要原油出口国为研究对象，基于2010、2015、2020年截面数据，从原油供应能力、国内政治经济环境、国际关系、与中国的关系和运输可达性5个维度构建原油出口力评价指标体系，利用熵权TOPSIS模型评估样本国家原油出口力，并运用障碍度模型进行主要障碍因素分析。结果表明：（1）2010—2020年20个样本国家的原油出口力总体呈波动下降趋势。（2）样本国原油出口力时空格局演变整体相对稳定，但仍存在差异。从地区层面看，独联体地区原油出口力整体水平较高，非洲地区较低，美洲、中东和东南亚地区处于中间水平。从国家层面看，原油出口力排序变幅较小，马来西亚、文莱等10个国家排名未变化，印尼、伊拉克等4国排名上升，伊朗、阿联酋等6国排名下降。（3）不同国家在各维度中各具优劣势。委内瑞拉、沙特原油供应能力得分较高，俄罗斯、阿联酋国内政治经济环境得分较高，沙特、阿联酋国际关系得分较高，俄罗斯、哈萨克斯坦与中国的关系及运输可达性得分较高。（4）影响原油出口力水平的主要障碍因素是地理区位关系、运输方式多样化、贸易开放程度等，各国原油出口力障碍因素存在一定差异，应针对各自的主要障碍因素，因地制宜采取措施降低障碍影响，提升原油出口力。
-
单位南京师范大学; 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心
