随着城市建设的飞速发展,越来越多的城市桥梁上跨道路或铁路,这类桥的主要特点是桥梁宽度大、跨度大、桥墩空间受限制,因此宽幅箱梁、大悬臂横梁的设计也越来越多。文章以武汉市光谷大道(三环线—珞喻东路)快速化改造工程跨铁路段桥梁工程为例,介绍了宽幅钢箱梁大悬臂横梁的设计难点,并结合理论计算,从结构应力状态、支撑系统设计和抗倾覆稳定性解决方法上进行了分析,提出相应解决思路和措施,希望能为今后类似项目提供借鉴和参考。
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