摘要

利用世界上最先进的碰撞受害者模拟软件MADYMO建立正面碰撞模型(乘员侧)。模型的响应与加速度滑台试验的结果基本一致,包括大腿力,腰带力,肩带力,颈部力(Fx,Fz),颈部弯矩(My),胸部位移,以及髋部,胸部,头部的加速度的响应。成功的为某款车型匹配了乘员侧气囊,大大的降低了假人身上的伤害值。

  • 单位
    辽宁工业大学