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摘要
为了探究侧向排烟系统对隧道火灾烟气的控制效果及其对烟气蔓延状态的影响,进行了小尺寸(相似比为1/14)的模型试验研究。试验中获得了不同排烟风速作用下,模型隧道中温度场以及隧道出入口处的风速变化情况,对诱导风速和回流烟气长度进行了无量纲分析,并计算了隧道中的烟气层高度。结果表明侧向排烟系统工作时产生的诱导风速对车行隧道火灾烟气的蔓延有明显的抑制作用,并提出了最优诱导风速所对应的无量纲回流烟气长度;另外,通过对温度场的数据分析发现,侧向排烟系统有助于保持烟气层的稳定,能够使其界面层维持在较高位置。
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