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某车型轮舱加工工艺的研究
作者:杨中建; 黄胡林
来源:
汽车工艺师
, 2019, (09): 36-37.
DOI:10.16173/j.cnki.ame.2019.09.011
摘要
轮舱作为装甲车体主要受力部件之一,轮舱质量直接影响整车性能。轮舱属于薄壁结构件,焊接变形较大,导致装配尺寸变化直接影响后续悬挂系统的装配,通过将轮舱部套利用工装的方法来控制轮舱装配尺寸和减小焊接变形。
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