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摘要
长期以来地理学中的多种理论、思路和方法均在城乡规划学科中得到应用，但这些应用集中于城市总体规划领域。随着我国城市总体规划并入国土空间规划体系，总体规划与详细规划的知识体系进一步分流，亟需梳理详细规划和地理学之间的关系，找到地理学方法在详细规划中的应用途径。地理学方法需要经过一系列的验证和重构，才能在详细规划领域发挥作用。以站域空间为例，介绍站域空间详细规划中的高铁圈层理论和节点场所理论，分析两种理论与地理学的关系，并通过地理学中的城市地域结构模式和引力模型，分别对高铁圈层理论和节点场所理论进行修正和补充，证明了地理学方法在详细规划中应用途径的可行性。
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