柴油机停缸技术试验研究

作者:田翀
来源:内燃机与配件, 2017, (09): 18-21.
DOI:10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2017.09.010

摘要

在一台6缸高压共轨柴油机上研究了不同的停缸方案对倒拖功率、油耗和排放等性能指标的影响。研究结果表明:停缸技术能有效的改善小负荷的油耗率,负荷率越小停缸改善油耗的幅度越大;停缸技术能较大幅度改善发动机的NOx等废气污染物的排放;停缸技术能显著提升SCR催化器的入口温度。

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