在一台6缸高压共轨柴油机上研究了不同的停缸方案对倒拖功率、油耗和排放等性能指标的影响。研究结果表明:停缸技术能有效的改善小负荷的油耗率,负荷率越小停缸改善油耗的幅度越大;停缸技术能较大幅度改善发动机的NOx等废气污染物的排放;停缸技术能显著提升SCR催化器的入口温度。