杭绍台高铁引入杭甬客专RBC切换方案研究

作者：邹枫

来源：铁道通信信号, 2021, 57(08): 24-32.

DOI：10.13879/j.issn.1000-7458.2021-08.21163

• 无线闭塞中心
• 切换
• 联络线
• 虚拟信号点

以杭绍台高铁引入既有杭甬客专绍兴北站为例,通过分析不同线路RBC之间的切换原理,研究在连接2个CTCS-3级列控车站的联络线上无区间信号点的情况下,实现不同RBC之间的自动切换方案;综合调度命令及临时限速命令的下达、后期的运营维护,以及对既有高铁线路的改造难易程度等方面,提出在联络线上设置虚拟信号点的RBC移交方案,为在短联络线上进行RBC切换提供参考。