本文对顺义及大兴两个临空经济区从产业发展、区位及辐射范围、交通运输体系等方面情况进行对比分析,认为顺义临空经济区在"一市两场"背景下,存在交通枢纽建设相对滞后、临空产业创新驱动发展动力不足等五个方面不足之处,文末对双枢纽机场格局下顺义临空经济发展提出了意见建议。