交通排放量化模型的建立与仿真实现

作者：高艺; 于雷; 宋国华; 胥耀方; 郝艳召

来源：系统仿真学报, 2012, (04): 887-891.

DOI：10.16182/j.cnki.joss.2012.04.016

• 交通排放
• 量化模型
• 动态仿真
• ArcGIS二次开发
• 车辆比功率 mobile source emission
• quantification model
• dynamic simulation
• secondary development of ArcGIS
• vehicle specific power

面对日益凸显的交通排放问题,设计用于定量计算的交通排放模型是制定和实施各项治理措施的前提,而如何反应由交通特征的微观变化引起的排放变化是目前交通排放模型建立的核心。基于此,首先利用车辆比功率(VSP)变量搭建了交通特征数据与机动车排放间的关系,在建立VSP-Bin分布率、VSP-Bin污染物排放率和车型分布三个数据库的基础上,建立了从交通特征微观变化出发的交通排放量化模型。然后,通过对ArcGIS进行二次开发,搭建了交通排放动态仿真平台。最后,结合北京市西三环RTMS(Remote Traffic Microwave Sensor,远程交通微波传感器)交通流量和浮动车速度数据对其及其周边主干路...

• 单位
  北京交通大学; 交通运输部公路科学研究院; 长安大学; 重庆交通大学