在商用皮卡汽车噪声、振动与声振粗糙度性能日趋重要的背景下，文章提出运用最小均方算法（LMS）测试设备，对某商用皮卡变速器进行汽车噪声、振动与声振粗糙度性能分析，得出了变速箱蠕行汽车噪声、振动与声振粗糙度异响问题的原因，并开展了换挡机构有限模态分析及优化整改，解决了该变速器蠕行异响汽车噪声、振动与声振粗糙度问题。其次开展了城市工况下的整车汽车噪声、振动与声振粗糙度性能测试，得到了前后排座椅测点位置处的声压数量级接近，表明该商用皮卡整车汽车噪声、振动与声振粗糙度性能设计符合设计规范。
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