网络货运作为物流新业态和数字经济在物流行业的典型代表，呈现出快速发展的态势，但对于其运营风险评估研究较少。文章提出一种工作分解结构-风险分解结构(WBS-RBS)与基于相关系数与改进TOPSIS的区间直觉模糊群决策相结合的方法对网络货运平台进行风险识别，并以云南某网络货运平台为例，得出国际环境、时效性失效、车辆事故、同质化竞争是该平台运营的主要风险，并提出相应的建议。
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