为探索发电机定子线圈介质损耗因数(tanδ)多通道智能测试技术,基于介质损耗因数分析测试线路和相应的电路模型,对定子线圈介质损耗因数测试的影响因素进行了仿真计算,分析了测试电极间距和体积电阻率对介质损耗因数的影响程度,最终提出了定子线圈介质损耗因数分段式伪三电极测试方法。真机线圈测试结果表明:该方法与传统方法测试结果分布基本相同,实测结果稳定且满足国家标准和企业标准的相关技术要求。
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