摘要

交通隧道常需修建各种联络通道和分支隧道,但是现在对分岔隧道的研究和应用还处于摸索阶段,缺乏系统全面的研究,导致其设计理论和施工方法还尚不成熟。本文应用大型有限元软件系统分析研究了分岔隧道建设中的初期支护力学问题,对类似的隧道施工有一定的参考价值。