粤赣高速公路K2+599~K2+765右边坡背坡向变形机理分析

作者：李晋峰; 李国维; 孙粤琳; 王永年

来源：中外公路, 2006, (02): 54-57.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2006.02.016

• 边坡
• 支护
• 蠕变
• 变形
• 反演

根据边坡的变形观测资料,反演确定边坡弹性变形参数和流变参数。应用AN-SYS软件,模拟边坡开挖和支护过程。深入分析边坡分级开挖支护的变形规律,探讨了边坡观测位移指向边坡内侧的形成机理,指出坡体内部出现的背坡向的剪应力是产生背坡向变形的根本原因,同时,岩层的背坡向产状使得岩体沿层理面蠕变加剧了这个方向的变形量,也是导致边坡位移指向边坡内侧的主要原因。

• 单位
  广东省高速公路有限公司; 河海大学