城市综合交通枢纽对于保障城市的正常运转发挥着十分重要的作用，在消防安全方面具有较高的要求，然而目前国家相关标准和规范中尚未有针对城市综合交通枢纽消防设计的具体条文规定。文章以苏州市轨道交通 4 号线松陵大道站综合交通枢纽项目为例，通过分析其消防设计难点，针对其上下贯通的中庭式换乘区展开消防设计研究，包括防火分区划分、疏散距离控制、疏散通道宽度控制、消防加强措施等，探讨此类换乘区消防设计的可行性方案，以期为其他类似工程提供参考和借鉴。
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