人性化型公路汽车减速带的分析与设计

作者：尹森; 任效龙; 祁大伟

来源：科技致富向导, 2012, (29): 98+84.

• 减速带
• 振动系统
• 智能控制
• 单片机

本文通过建立汽车通过减速带的振动方程,得出减速带设计的定性分析结论,并在此基础上以51单片机为控制核心,利用雷达测速仪实时采集公路上汽车的车速,根据所检测的车速来驱动液压电磁阀,将减速带调整到相应的高度,实现对公路汽车减速带的智能控制,具有较好的人性化特点。

• 单位
  西南交通大学