摘要

某地铁控制中心屋面程直径约50 m的圆形,采用混凝土楼盖作为屋面板。该空间桁架具有荷载大、跨度大、支座条件多样且兼顾建筑外形的特点,设计复杂。本文重点分析了该结构的结构选型,选择了正交空间桁架的结构体系,次梁采用隔跨调整方向的布置原则;支座采用固定铰支座加滑动钢铰支座混合设置,释放支座水平推力;对屋面楼板采用实体单元模拟与桁架协同作用,采用包络设计。

  • 单位
    广州地铁设计研究院股份有限公司