动力总成悬置性能计算程序的改进研究

作者：林文干; 方劲松; 阳仁松; 李浩亮

来源：专用汽车, 2021, (05): 89-94.

• 动力总成
• 悬置
• 解耦优化

针对原动力总成悬置性能计算和解耦优化的MATLAB语言程序存在的使用繁琐、缺少功能、计算时间较长等问题,采用Excel文件管理输入输出数据、并行计算、指数增量搜索等改进措施,大幅度提高了程序的易用性和计算速度,提高了工作效率和质量,在产品开发和解决产品车NVH性能上取得了较好的效果。

• 单位
  东风汽车股份有限公司