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摘要
双线浅埋盾构隧道在上软下硬复合地层中掘进时会受到多种因素的影响，其中摩檫力是影响地表变形的重要因素。为了研究盾构穿越时不同盾壳摩檫力对地表变形的影响规律，结合摩檫力计算公式，对其进行有限元分析。结果表明：横向和纵向地表的变化趋势随着摩檫力的增大，隆起变形增大，沉降变形减小；横向最大地表沉降位于先行隧道轴线，沉降曲线为“W”形；纵向地表变形随着盾构的掘进，均表现出先剧烈下降再缓慢上升，且任一隧道开挖都会对另一隧道的地表变形产生影响。
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单位贵州大学; 土木工程学院
