摘要

本文研究以某地铁线路减振区间作为研究对象,基于轨道列车振动荷载计算、环境振动响应数值分析,围绕地铁列车移动荷载下的环境振动减振措施选择开展深入探讨。

  • 单位
    江苏工程职业技术学院