摘要

随着交通量的剧增,人与车存在空间相互挤压现象,街道与道路权属之争日益严重。文章基于以人为本的前提,从用户的角度构建邯郸市街道空间活力评价体系,量化邯郸市街道空间活力指标;通过对量化结果进行研究分析,获得邯郸市街道空间活力分布规律和其主要影响因素,以期对邯郸市街道空间活力的提升有所帮助。