13 000 DWT多用途重吊船总布置与稳性研究

作者:赵耀中; 顾剑刚; 何新宇
来源:船舶标准化工程师, 2020, 53(03): 31-36.
DOI:10.14141/j.31-1981.2020.03.005

摘要

为满足日益重型化、大型化的货物运输要求,配置2台450t重型吊机,并对总布置进行针对性研究,优化货舱和载货平台设计获得超大的载货空间,通过优化分舱、合理选取敞口模式下的吃水与初稳性高等措施,成功解决总布置设计带来的破舱稳性、重货失落稳性、敞口航行稳性等方面的难题,对类似船型的开发具有借鉴意义。