针对耙吸船疏浚施工引起的悬浮物扩散问题,建立了三维水沙数值模型,并通过实测数据验证。研究结果表明耙吸船疏浚施工导致表、底层水体含沙量骤增,其中耙头扰动引起的再悬浮泥沙不易扩散至水体中层,其影响主要集中在海域底层水体,而装舱溢流产生的悬沙羽主要集中在表层,不易扩散至中下层;耙吸船施工引起的悬浮物扩散影响范围在施工后前3个小时不断增大,之后不断减小,至第6个小时影响基本消除。
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