地铁车辆制动防滑控制故障分析

作者:崔虎山; 陈磊; 刘中华; 刘政; 许红梅; 谢春杰
来源:城市轨道交通研究, 2019, 22(04): 15-17.
DOI:10.16037/j.1007-869x.2019.04.004

摘要

制动滑行控制一般分为空气制动滑行和电制动滑行两种控制方式,这两种控制方式相互配合,完成制动滑行的调整。在制动过程中,一般首先进行电制动滑行的调整,然后再进行空气制动滑行的调整。如果防滑控制出现故障,直接的结果就是列车制动距离过长,严重时可能导致擦轮。优化了两种滑行方式的触发方式以及两者之间的配合方式。试验结果表明,优化方案改善了列车的运营品质和行车安全。

  • 单位
    中车唐山机车车辆有限公司