针对当前的研究没有考虑震后道路通行能力的动态变化的情况,提出采用模糊聚类算法预测道路通行能力。首先使用模糊聚类算法将已知震害结果的建筑物进行分类;再将城镇中的待测建筑物进行贴近度计算,从而预测其震后的损害程度;最后根据每条道路上的建筑物的损害程度计算其通行能力。当地震发生后,根据城镇的道路的损害程度进行通行能力的预测,可对震后救援工作的开展提供重要的决策依据,具有重要的现实意义。