5G-R承载CTCS-3级列控数据传输研究

作者：秦树增; 赵志鹏^*; 杨胜; 韩佳汛

来源：铁道标准设计, 2023, 1-8.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.202306070001

• CTCS-3级列控系统
• 5G-R
• 数据传输
• 性能试验
• 服务质量

CTCS-3级列控系统是保障列车在350km时速下安全运行的关键系统，是铁路无线通信系统承载的关键性核心业务，对于车地间数据通信具有非常高的可靠性要求。5G-R技术的高可靠、低时延、更精细的服务保障机制及增强的高速适应性符合CTCS-3级列控系统的业务需求。本文对CTCS-3级列控系统中应用5G-R的必要性和5G-R系统承载CSCS-3级列控数据传输面临的相关问题进行了分析，探讨了我国未来列控系统通过升级改造适配5G-R系统的技术路线和实现路径，介绍了5G-R模式下CTCS-3级列控车地数据传输机制和5G-R/GSM-R双模模块在基于5G-R的CTCS-3级列控系统中的应用。通过在5G-R专网实验室环境下的列控业务功能和性能试验，对比GSM-R中CSD数据传输的性能指标，探讨了5G-R承载列控数据的适用性，研究了CTCS-3级列控的服务质量保障机制原理、列控业务专用QoS特性和列控专用QoS流的建立流程，并通过试验验证了5G-R系统的QoS保障机制可以在网络资源紧张的情况下优先保证CTCS-3级列控数据业务的稳定可靠传输。

• 单位
  中国铁道科学研究院通信信号研究所; 深圳市桑达无线通讯技术有限公司