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摘要
介于铁路和城市轨道交通之间,城际轨道交通的发展将为城市居民在两个相邻城市之间生活和工作提供一种新型模式,对于优化城市格局,缓解城镇密集地区的交通问题具有重要意义。但城际轨道交通的规划路径与城镇间110 kV及以上高压输电线路电力走廊的冲突越来越多,较之铁路与城市轨道,城际轨道交通建设涉及更大量的110 kV及以上高压输电线路迁改。高压线路的迁改一定伴随着当地GDP的损失,构架T接场的应用避免了多回同停,大大减少了GDP的损失。
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单位中铁十四局集团电气化工程有限公司
