广珠城际铁路停站组织方案分析

作者：潘笑; 秦雪锐

来源：中国储运, 2023, (11): 80-81.

DOI：10.16301/j.cnki.cn12-1204/f.2023.11.054

<正>1.模型假设与参数说明1.1相关条件假设在城际铁路列车停站方案仿真优化模型构建中，为剔除不必要因素的干扰，本文具体需要假设的前提如下：（1）封闭性假设。本文假设所研究的城际铁路体系是相对独立且封闭的，故只考虑在本线客流量及运营列车停车情况。（2）确定性假设。本文研究是在OD客流、列车起点和终点、列车等级、列车开行数量以及列车编组等参数确定情况下，对城际列车在中间站的停站方案进行优化。（3）能力限制假设。本文假设城际铁路区间通过能力不会对优化后的停站方案造成影响，

• 单位
  宜宾学院