基于中南地区航段飞行流量数据,通过筛选研究航路复杂度影响因素,在兼顾航路的动态和静态影响因素下定义航路评价指标。利用信息熵理论、灰色关联度、聚类分析等方法建立通用的航路繁忙程度评价体系,解决因航路的不合理运用而限制航空运输业的发展的问题,为有效利用航路奠定基础。