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摘要
坑中坑开挖对于悬臂式支护结构基坑稳定系统有诸多影响,内坑的开挖会引起基坑被动区土体抗力损失,增大坑外土体的剪切变形趋势,降低基坑整体稳定性。采用强度折减有限元法,对坑中坑的三个主要影响因素:坑址系数、深度比、面积比进行了控制变量研究,研究表明:对比三种失稳判据下的稳定安全系数,基坑整体稳定安全系数与坑趾系数呈正相关关系,与深度比和面积比呈负相关关系,据此建议在内坑开挖过程中,要尽量避免内坑紧邻外坑坑壁开挖、内坑过度深挖、内坑面积过大开挖。
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单位河海大学; 广州地铁设计研究院股份有限公司
