盘扣式支架作为一种新型的产品，为保证承插型盘扣式满堂支架的安全，有必要全面掌握承插型盘扣式满堂支架的力学及变形行为。本文依托云南某匝道桥建立承插型盘扣式满堂支架系统有限元模型，通过荷载组合分析结构在最不利状态下的应力值，并结合监控技术进一步验证施工过程中结构的稳定性及进行数值模拟的可靠性。研究表明通过有限元数值模拟的结果与现场实测最大应力与位移基本吻合，数值模拟结果与现场实测结果均未超过规范允许值，结果强度、刚度及稳定性满足要求。
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