船舶紧急制动新方法

作者：夏义江; 江齐锋; 柳存根; 杨润党

来源：船舶工程, 2018, 40(01): 94-98.

DOI：10.13788/j.cnki.cbgc.2018.01.094

• 船舶停车
• 紧急制动
• 艉封板
• 结构改造
• 流体力学

基于增加船体或附体阻力进行紧急停船的方式,提出一种将船舶艉封板落入水中的新型船舶紧急制动方法。基于STAR-CCM+,运用平均雷诺数方程和Realizable k-ε湍流模型,对船舶采用这一制动方法时的阻力进行预报。与传统的制动方法预报阻力进行对比发现,新型船舶制动方法更为合理、有效,具有较强的工程意义。

• 单位
  建筑工程学院; 北部湾大学; 上海交通大学; 中船黄埔文冲船舶有限公司