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摘要
儿童是城市化进程的重要群体，本应作为儿童活动空间的城市街道却在城市化过程中形成了以机动车为导向的建设，成了威胁儿童安全的危险空间，儿童独立通学比例不断下降，目前城市的街道更新中也鲜有关注儿童群体及通学问题。文章以成都市金牛区锦西外国语实验小学的周边街道空间为例，以环境行为学理论为媒介联系通学行为与街道环境，通过问卷访谈从客观建成环境与主观感知两方面入手，分析儿童通学行为特征，并对家长进行满意度调查，最终从街道游戏空间划分、儿童标识系统布置及优化管理制度三个角度提出促进儿童独立通学的优化策略。
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