民航机场APU电能替代的离网光储系统配置研究

作者：杨颖; 刘友波; 黄媛; 王潇笛

来源：电力需求侧管理, 2020, 22(03): 19-25.

DOI：10.3969/j.issn.1009-1831.2020.03.005

• 电能替代
• 光储系统
• 经济成本
• 环境效益
• 容量配置
• 双层优化

推进航空机场的辅助动力装置(auxiliary power unit,APU)替代是绿色机场建设的一个重要环节,针对远机位点APU替代受配电增容改造及安全限制的影响,提出采用配置光储系统作为APU替代的方案。首先构建基于飞机航班动态变化下的远机位APU替代的负荷特性模型,然后提出满足动态负荷特性模型下的光储最优容量配置的双层模型,其中外层模型考虑光储系统建设成本最优的目标,内层模型计及储能充放电约束的运行优化,最后基于内层模型的Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件将内层模型转化为外层模型的附加约束,将双层模型转化为单层混合整数线性规划问题求解。通过某民航机场的夏季和冬季航班数据验证所提方案的正确性,表明配置光储系统替代远机位点APU的合理性。

• 单位
  四川大学