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摘要
为研究外包混凝土法加固墩柱在公路装配式梁桥中的抗震加固性能,本文以云南某震后装配式梁桥为研究对象,建立了有限元模型,采用时程分析法和能力需求比法对桥梁墩柱采用外包混凝土加固的方法进行了震后抗震性能评估,研究结果表明:与我国现行的抗震设计规范对比在役桥梁的抗震能力普遍较低,有必要开展既有桥梁的抗震加固研究;利用外包混凝土能有效提高桥墩刚度,桥墩剪力响应和弯矩响应均有增大;外包混凝土加固桥墩能有效提高原有桥墩的抗剪、抗弯能力,桥墩塑性铰区域的塑性铰状态均处于弹性状态;研究结果可为同类桥梁的抗震加固设计提供参考。
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