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摘要
机载顺轨干涉SAR主要用于运动目标的检测和测速。理想情况下,载机做匀速直线运动,但实际情况下,由于载机存在姿态误差,导致顺轨干涉相位中存在由时变交轨基线引入的相位误差,因此需要进行误差校正。针对这一问题,提出一种不依赖运动参数和外部数据的顺轨干涉相位校正算法。该算法通过合理的分块处理和适当的迭代运算,可以有效地对顺轨干涉相位误差进行校正。校正后的顺轨干涉相位中,静止目标集中在0附近,运动目标相位不为0,因此提高了干涉相位图质量,提高了运动目标检测概率,降低了虚警率。最后,通过仿真实验验证了理论公式的正确性,利用实际数据验证了校正算法的有效性。
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