结合复模态分析理论和有限元法,通过Abaqus软件,建立某车型盘式制动器的有限元模型,计算出该模型20 k Hz以内的复模态,根据复特征根实部为正值判断出制动器产生不稳定性,即在制动的时候有发生制动噪声的倾向。计算结果和测试结果比较吻合,验证了模型的准确性。提出了针对制动钳体和摩擦片结构的改进措施,对改进后的模型进行分析,结果表明:改进后的制动器没有出现不稳定模态。
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